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▲一把火燒掉泰豐中壢廠,也讓老字號輪胎品牌再次引起討論。(圖/資料照)
消費中心/綜合報導
昨(17)日在桃園中壢遭祝融的泰豐輪胎,旗下品牌正是紅遍世界的「飛達輪胎」(Federal飛德勒),1954年成立時,靠著生產平價轎車胎起家,直到第三代董事長馬述健於1998年接下老牌後,靠著美式思想與霸氣作風,最終成就了台灣第一條高階跑車胎,也讓泰豐輪胎躍上國際舞台。
▲名氣響亮的595系列輪胎,是第一條正港MIT性能跑車胎。(圖/翻攝自飛德勒輪胎官網)
馬述健自幼在美國長大,回台接下泰豐輪胎時連中文都不會說,還需要靠翻譯才能管理公司;不只語言上的隔閡,承襲美式教育的他,完全不遵循傳統的孔儒思想,就在公司老臣都反對研發跑車胎時,馬述健直接將50歲以上員工優退,換上一批年輕新血,利用下班時間進行研發,即使日本顧問也不看好,仍成功以「595」系列產品打響第一砲。
▲除了產品的優異性能外,馬述健也相當重視賽車運動,至今仍持續投免費機場接送入相關領域。(圖/翻攝自飛德勒輪胎官網)
從小不愁吃穿的馬述健,玩車經驗相當豐富,自然瞭解層峰玩家的需求,雖然「595」的耐用度無法與進口胎相比,但優異的抓地表現、平實的定價策略、加上積極於龍潭賽車場推廣,不只快速打響「飛達」名號,更在新胎推出兩年後,讓泰豐轉虧為盈,並於幾年後推廣到全球市場,時至今日,不斷進化的595系列輪胎,仍受到許多玩家的愛用。
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